ボートレース鳴門【徳島】

1マークのバック側を拡幅してからまくる選手が増えてきた。イン小回りでは残せない。

1マーク近辺の岸壁が狭まっており、まくりを誘う。冬場は強い追い風が吹き荒れる。

まとめ

全国屈指のイン受難水面

「鳴門のうず潮」で有名な鳴門海峡の近くにある、小鳴門海峡に位置するボートレース鳴門。
改修工事により２年以上休催していましたが、２０１６年４月よりリニューアルオープンしています。

全国でも上位のインが弱い水面ですが、その分どのコースからでも狙えるのが鳴門の特徴です。
荒れやすく万舟率も高くなっているので、穴党には絶好のレース場ですね。

鳴門の水質

水質は海水で、潮位による水位の変化があります。

潮位差は最大で２m程度で、競争水面を防波堤で囲われているため流れは少ないようです。

田村選手の水質についての解説は以下。

小鳴門海峡に面した海水の水面ですが、防波堤があるので大きな波やうねりはありません。

海水なので干満差があります。干潮ならまくり、満潮ならインが有利。
満潮時は乗りにくく、レースも荒れやすいです。
満潮時でも水位の上昇中と下降中では全然違って、下がってきているときのほうが断然乗り心地がいいです。

ボートレース鳴門/水面特性より引用

鳴門は潮の流れが少ないこともあり、風の方がレースに与える影響は大きいと思いますが、大潮や中潮の時期は展開予想に加味したいところです。

潮見表はボートレース鳴門オフィシャルサイトで確認できます。

スタンド側の壁が斜めになっており、コース幅が狭くなっているのが確認できます。

１マークの振りは４mなのでイン有利に働くはずですが、水面が狭いのでコース不問で狙えるということですね。
後述する24場比較順位では「まくり」が平均以上で決まっており、スタート同体からでも決まるケースも見られます。

２マーク側ではピットから８３mと短く、枠なり進入率は高めで推移しています。