所在地 | 〒807-0133 福岡県遠賀郡芦屋町大字芦屋3540 |
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電話番号 | 093-223-0581 |
交通・アクセス | ・無料タクシーJR黒崎・折尾・遠賀川の各駅前から運行 ・無料送迎バスJR折尾駅~ボートレース場間(遠賀川駅経由)を運行 ・ボートレース場~JR黒崎駅(熊西経由)を運行(12R終了後) ・戸畑方面からの無料バス運行 |
WEBサイト | https://www.boatrace-ashiya.com/ |
スマートフォンサイト | https://www.boatrace-ashiya.com/sp/ |
モバイルサイト | http://www.boatrace-ashiya.com/m/ |
レースの特徴
走りやすい水面でパワーとスピードの勝負になる。若手の積極的な攻めが決まりやすい。
水面特性
プール型水面で1マークのバック側に葦の群生がある。天然の消波装置の役目を果たす。
コース別成績
コース | 1着率 | 2着率 | 3着率 |
---|---|---|---|
1 | 62.3 | 16.1 | 7.6 |
2 | 12.0 | 27.4 | 17.8 |
3 | 10.3 | 22.6 | 21.7 |
4 | 9.5 | 17.5 | 22.0 |
5 | 4.9 | 11.8 | 19.3 |
6 | 1.1 | 5.0 | 12.1 |
まとめ
福岡3場の一つであり、モーニングレース発祥地でもあるボートレース芦屋競艇場。
全国でもトップクラスの1コース1着率ですが、これは特徴的な番組構成が大きく影響しています。
1号艇にA級、もしくはインに有利な進入固定戦が組まれており、インの成績が押し上げられている結果になっています。
他場同様に10~12Rも1号艇にA級が入っているので、B級が1号艇に入るレースは計3レースしかありません。
また、節の後半になるほどインの成績は上昇し、更に本命傾向が強まります。
極端な番組編成なので好き嫌いは分かれそうですが、本命党向きですね。
シード選手が飛んだ場合の大穴狙いも面白いですが、いかに本命サイドを絞って的中させるかが芦屋のポイントかと思います。
以下は番組による影響の比較として、1〜12Rでの1コース1着率と平均配当を集計しました。
番組の意図通りの順当な結果となっています。
芦屋の水面図を見てみると、競争水面全体が広く、1マークのバック側も87mと十分な広さ。
バック側には葦が群生しており、これが天然の消波装置となって引き波が消えやすいとも。
また、小高い丘に囲まれているため風の影響も軽減されており、比較的静水面のレース場です。
広いコース+静水面ということで、本来の芦屋はイン優勢ながら、どのコースからでも全速で攻めるスピード戦が展開される水面となっています。
そして、2マーク側は若干狭くなっており、握っての逆転は起こりにくいレイアウト。
また、ピットから2マークまでの距離が長く、枠なり進入率は低くなっています。
・高いイン勝率は番組の影響が大きい
・企画番組は全7Rで、本命傾向
・1マークのバック側は広く、全速戦が展開される
・バック側の葦の群生により、引き波が消えやすい
・小高い丘に囲まれており、比較的静水面
・枠なり進入率は比較的低い
・モーター台帳でモーターのタイプを確認
・記念レースでも、イン勝率は平均以上
・2~4コースの1着率にそれほど差がない