所在地 | 〒143-0006 東京都大田区平和島1-1-1 |
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電話番号 | 03-3768-9200 |
交通・アクセス | ・JR大森駅、京浜急行平和島から無料バス運行 ・京浜急行大森海岸駅から徒歩10分 ・有料駐車場約1,300台完備 |
WEBサイト | http://www.heiwajima.gr.jp/ |
スマートフォンサイト | http://www.heiwajima.gr.jp/sp/ |
モバイルサイト | http://macour.jp/heiwajima/ |
レースの特徴
1マークを振っておりバック斜行にも厳しい。ダッシュ勢のまくりと差しが決まりやすい。
水面特性
マンション群に囲まれ、風の影響を受ける。春~夏は追い風、冬は向かい風が吹き抜ける。
まとめ
東京都内3場の一つ、ボートレース平和島。
2014年にはグランプリが開催されるなど、比較的ビッグレースが多く開催される競艇場です。
平和島のインが弱いことは有名ですが、その他の主な特徴としては
6コースが強い
コース幅が狭い
バック側斜行規制
差し水面
風の影響が大きい
が挙げられます。
平和島のインが弱い理由の一つとして、コース幅の狭さが挙げられます。
水面図を見てみると、スタートライン上の幅は49m、1マークのスタンド側は37mと絞り込むレイアウト。
イン艇がスタートで後手を踏んだ場合はセンター勢の攻めが届きやすく、イン艇のマイシロが小さくなって「逃げ」が決まりづらくなります。
※マイシロ:ターン時に必要なターンマークとの距離
1マークスタンド側37mは戸田競艇場と並んで日本一狭くなっていますが、バック側は戸田と違い十分な距離があり、握って攻めれる水面ではあります。
そして、平和島はバック側での斜行しての締め付けに対する規制が厳しく(十分な距離がある場合はOK)、こちらもイン不利に働いています。
2マークホーム側が狭いことによる事故防止策のようですが、これにより差した艇が内側で伸びて、「差し」が決まりやすくなっています。
これが平和島の特徴の「差し水面」と「6コースの強さ」の一因に。
インが先に回っても、十分な距離が無いと差した後続艇をブロックできず、2マークでは大きく開いて差し返すか、ツケマイで回るしか逆転は難しいので不利ですね。
「差した艇が内側で伸びる」のは平和島の大きな特徴なので、展開予想に加味しておきたいところです。
その他の情報としては、ピットから2マークまでの距離は108mで、枠なり進入率は平均程度となっています。
2~6コースの成績は上位
コース幅が狭く、インに不利な水面レイアウト
・バック側で斜行しての締め付け規制が厳しい
・差した艇が内側で伸びやすい
・水質は海水で、潮位の変化がある
・風の影響が非常に大きい
・無風でイン勝率上昇
・追い風で、1・2コースの勝率上昇
・向かい風で、4~6コースの勝率上昇
・春~夏は追い風傾向
・冬は強い向かい風傾向