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ボートレース大村【長崎】
所在地〒856-0834
長崎県大村市玖島1-15-1
電話番号0957-54-4111
交通・アクセス・長崎空港からタクシーで15分・長崎自動車道大村I.Cから車で15分
・大村駅から無料タクシー運行
・長崎、佐世保、伊万里、佐賀、鹿島、島原、県界から無料ファンサービスバス運行
・大草港、時津港、長与港から無料ファンサービス連絡船運行
※場外発売時にはバス、タクシー、連絡船の運行内容が変わります。
WEBサイトhttp://www.omurakyotei.jp/
スマートフォンサイトhttp://www.omurakyotei.jp/sp/
モバイルサイトhttp://omurakyotei.jp/m/

レースの特徴

全国トップのインの強さを誇る。風向が変わるのでスタート勘がつかみにくく、ダッシュ勢が攻めづらいためイン有利な展開が多い。

水面特性

大村湾に面しており海風が吹く。時間帯によって風向が微妙に変わる。満潮時は2マークが荒れる。通年ナイター。

コース別成績

コース1着率2着率3着率
67.715.36.7
12.427.220.3
9.323.323.9
6.417.321.4
3.411.717.2
0.95.410.9

まとめ

ボートレース発祥の地、大村。

言わずと知れたイン最強水面で、イン勝率は5年連続の1位。
2018年9月のナイター開催以降さらにインが強くなっており、2019年1月〜6月のイン勝率は約70%と圧倒的です。

各種データから、ボートレース大村競艇場の特徴や傾向を見ていきます。

番組傾向としては、中盤以降は特にイン信頼度が高い構成です。

1RはオールB級戦、2〜4Rも1号艇にB級。
ナイター開催後のデータでは、2〜4Rはイン勝率平均50%程度と混戦番組となっています。

5・6・7Rは企画番組。

5〜7Rのイン勝率は70%を超え、8R以降もイン勝率の平均79%と非常に高い数値で推移しています。

意図的にインが勝ちやすい番組を組んでいる大村ですが、水面もイン有利。
コース幅が広く1マークの振りも比較的小さいため、逃げが決まりやすいレイアウトです。

シード番組がない記念レースでも1コース1着率65.5%と全国トップで推移しています。

 

以前は2マーク側の「うねり」や風で逆転が多いのも大村の特徴でしたが、ナイター開催にともない対策されて影響は軽減しているようです。

そして、ピットはスタンド側にある横ピット。
距離が短いため、枠なり進入率は高めで推移しています。

意図的にインが勝ちやすい番組を組んでいる大村ですが、水面もイン有利。
コース幅が広く1マークの振りも比較的小さいため、逃げが決まりやすいレイアウトです。

シード番組がない記念レースでも1コース1着率65.5%と全国トップで推移しています。

 

以前は2マーク側の「うねり」や風で逆転が多いのも大村の特徴でしたが、ナイター開催にともない対策されて影響は軽減しているようです。

そして、ピットはスタンド側にある横ピット。
距離が短いため、枠なり進入率は高めで推移しています。

特徴まとめ
・イン最強水面
・徹底したイン優遇番組
・水面もイン有利なレイアウト
・不安定な風によりスタートを決めにくく、結果イン有利
・2コースは追い風時に「差し」率、2着率上昇
・3コースの2・3着率は高く、左横風・向かい風で上昇
・4コースの「まくり」比率は高く、向かい風・左横風で増加
・5・6コースはイン逃げ時のヒモ付け一考
・ナイター開催移行後は3桁配当が増加し、平均配当も低下
・モーター勝率の信頼度が低いので、公式サイトで確認必須