所在地 | 〒745-0802 山口県周南市大字栗屋1033 |
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電話番号 | 0834-25-0540 |
交通・アクセス | ・片道(往路)無料タクシー(9時30分~12時00分) JR徳山駅新幹線口・櫛ヶ浜駅・下松駅南口前より運行(徳山駅から15分) ※モーニングレース開催日は(8時30分~11時00分) ・片道(復路)無料バス JR徳山駅行(JR櫛ヶ浜駅経由)・JR下松駅行 第11・12R終了後運行 ※モーニングレース開催日は12R終了後運行 ※ナイター場外発売日はナイターレース第12R終了後も運行 ・高速道路ご利用の方 山陽自動車道徳山東I.C下車約15分 3,600台の大型無料駐車場完備 |
WEBサイト | http://www.boatrace-tokuyama.jp/ |
スマートフォンサイト | http://www.boatrace-tokuyama.jp/sp/ |
モバイルサイト | http://www.boatrace-tokuyama.jp/i/ |
レースの特徴
潮位によってレースの流れが変わる。干潮時はパワー勝負、満潮時はさばき勝負になる。
水面特性
笠戸湾に面しており、斜め追い風が吹く。潮位差は3m超。冬場の季節風は太華山が遮る。
まとめ
山口県の笠戸湾に位置する、ボートレース徳山。
イン1着率は大村に次ぐ2位で、全国屈指のイン水面です。
その他の特徴としては、
・モーニング開催
・イン優遇の番組
・潮位差・風の影響が大きい
・「まくり」が決まりにくい
などが挙げられます。
トップクラスの1コース1着率を誇る徳山ですが、水面レイアウトはそこまでイン絶対ではありません。
水面図を見てみるとホーム側、バック側共に十分な広さを持ち、インからでも握って回れる水面ですが、1マークの振りは15mと比較的大きいレイアウト。
インは斜めに走る形で距離が長くなり、スタートで後手を踏むとマイシロが小さくなって不利になるケースも起こり得ます。
「広大な水面+1マークの振り+海水の柔らかい水質」から、本来の徳山はイン優位ながらも全速戦が展開されるスピード水面と言えます。
2マーク側ではピットとの距離が115mと短く、枠なり進入が比較的多い傾向です。
特徴まとめ
・イン1着率は大村に次ぐ2位
・インの強さは、番組と風の影響が大きい
・企画レースは5つで、シード番組のイン勝率は約80%
・全体的に本命党向きの番組が多く、三連単3ケタ配当の割合は約25%(2018)
・風は比較的穏やかな傾向にあり、追い風と左横風が約8割
・潮位差が大きく、スタートに影響する
・インが強過ぎるので2〜6コース1着率は全国下位
・まくりは決まりにくく、差し・まくり差し優位
・追い風で2コース、風速4m以上でセンターの勝率上昇
・インの強さは、番組と風の影響が大きい
・企画レースは5つで、シード番組のイン勝率は約80%
・全体的に本命党向きの番組が多く、三連単3ケタ配当の割合は約25%(2018)
・風は比較的穏やかな傾向にあり、追い風と左横風が約8割
・潮位差が大きく、スタートに影響する
・インが強過ぎるので2〜6コース1着率は全国下位
・まくりは決まりにくく、差し・まくり差し優位
・追い風で2コース、風速4m以上でセンターの勝率上昇